Toyota
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Énergie Essence et Hybride |
Puissance fiscale 6 à 9 cv |
Puissance maxi. 71 à 116 ch |
| 193 000 - 245 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 8 cv |
Puissance maxi. 140 ch |
| 280 000 - 340 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 7 cv |
Puissance maxi. 116 ch |
| 288 000 - 350 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 8 cv |
Puissance maxi. 140 ch |
| 300 000 - 342 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 10 cv |
Puissance maxi. 122 ch |
| 315 000 - 375 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 10 cv |
Puissance maxi. 122 ch |
| 348 500 - 405 000 DHs | ||
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Énergie Hybride |
Puissance fiscale 14 cv |
Puissance maxi. 218 à 222 ch |
| 441 000 - 533 600 DHs | ||
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Énergie Diesel |
Puissance fiscale 9 cv |
Puissance maxi. 150 ch |
| 500 000 - 590 000 DHs | ||
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Énergie Diesel |
Puissance fiscale 11 cv |
Puissance maxi. 204 ch |
| 723 000 - 921 000 DHs | ||
En 1936, Toyota commercialise sa toute première voiture, la AA, qui n'est qu'une copie conforme de la Chrysler Airfrow, mais ne se vend qu'à 1 404 exemplaires. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le constructeur nippon fabrique essentiellement des véhicules militaires. Il faut attendre 1954 pour que la production automobile ne soit véritablement lancée avec la mise sur le marché de la Toyota SA.
Dans les années 1960-1970, Toyota pénètre les marchés américain et européen. La fiabilité et la sécurité des voitures japonaises permettent à la marque de s'imposer rapidement auprès du grand public.
Aujourd'hui, Toyota propose une gamme complète de véhicules et investit énormément dans la sécurité et l'innovation. Le constructeur étudie et réalise des moteurs hybrides très performants à faible impact environnemental. La Yaris est l'une des voitures les plus vendues en France en 2015 mais d'autres modèles Toyota se défendent bien comme la petite Aygo, l'Auris et la Prius. Les SUV ne sont pas en reste avec des modèles comme la RAV4 et la Land Cruiser.